https://repositorio.uai.cl//handle/20.500.12858/6751 Wed, 15 Jul 2026 11:23:31 GMT 2026-07-15T11:23:31Z https://repositorio.uai.cl//handle/20.500.12858/6566 Evasión en el Sistema de Transporte Público de Santiago: Cuando no pagar es posible Steinmeyer Espinosa, Alfredo Alejandro; Bernal Rebolledo, Felipe Nicolas El Sistema de Transporte Público Metropolitano (STPM) ha alcanzado niveles récord de evasión a pesar de las mejoras en la calidad de los servicios implementadas por las distintas administraciones. Los altos niveles de evasión afectan la sostenibilidad financiera del Sistema y presionan por aumentar los subsidios. Se trata por tanto de un problema que es urgente resolver. Planteamos que los niveles de evasión registrados se deben a una falla en el diseño regulatorio del STPM que se traduce en la percepción del servicio de transporte público como un “bien público”, fomentando con ello el comportamiento free-rider por parte de los pasajeros. Planteamos, además, que los mecanismos de enforcement utilizados a la fecha no han sido costo-efectivos. De esta manera, para resolver este problema, proponemos, primero, corregir la falla en la regulación detectada a través de diseños regulatorios novedosos que tengan el efecto de (i) reemplazar el control que efectuaba el conductor en el modelo “desregulado”, generando en los usuarios una percepción de vigilancia permanente; (ii) propicien incentivos al pago, valoración del Sistema y calidad del servicio, y (iii) establezcan incentivos correctos en los concesionarios para combatir la conducta. Segundo, proponemos un nivel óptimo de fiscalización que permita disminuir la evasión, pero sin generar mayores costos que el fenómeno como tal. En ese sentido, proponemos que los concesionarios puedan realizar un control de la evasión cobrando una tarifa de recargo. Tercero, para que los esfuerzos que se realicen para controlar la evasión tengan un efecto en la sostenibilidad del STPM, señalamos que los montos recaudados vía fiscalización o controles ingresen en forma directa a las cuentas del STPM. Por último, se explorarán alternativas de redistribución de tarifas entre Metro y Buses, de forma de privilegiar el cobro en aquellos servicios donde exista menor evasión, y establecer rebajas tarifarias focalizadas en la población de bajos ingresos. https://repositorio.uai.cl//handle/20.500.12858/6566 https://repositorio.uai.cl//handle/20.500.12858/6565 Relación laboral entre la empresa y sus socios o accionistas Muñoz Barahona, Fernando Patricio Este trabajo analiza la posibilidad de que socios o accionistas de una empresa puedan, además de su vínculo societario, mantener una relación laboral válida conforme a los artículos 7 y 8 del Código del Trabajo. A partir del aumento del emprendimiento y la inquietud de muchos pequeños empresarios por contratarse en sus propias sociedades, se examinan los elementos esenciales que determinan la existencia de una relación laboral, como la subordinación, dependencia y ajenidad. El estudio compila criterios provenientes de la legislación, la jurisprudencia de los tribunales, dictámenes de la Dirección del Trabajo y posiciones del Servicio de Impuestos Internos, con el fin de sistematizar los principales enfoques y ofrecer una base interpretativa para evaluar la viabilidad y correcta aplicación de esta figura en casos concretos. Relación laboral de accionistas https://repositorio.uai.cl//handle/20.500.12858/6565 https://repositorio.uai.cl//handle/20.500.12858/6564 Análisis de la ley n°21.643 sobre prevención, investigación y sanción del acoso laboral, sexual o de violencia en el trabajo. Ley Karin, avances y oportunidades Vidal Lucero, Audrey Evelyn En esta investigación analizaremos la Ley N°21.643, con la intención de conocer las modificaciones implementadas en nuestra legislación laboral, en relación con la regulación de la prevención, investigación y sanción del acoso sexual, acoso laboral y violencia en el trabajo. Para ello nos detendremos en los avances y oportunidades que presenta, para vislumbrar, entonces, si es que esta nueva legislación implica un avance en nuestro ordenamiento jurídico en relación con la regulación del acoso sexual y laboral, y violencia en el trabajo. Con esta finalidad, hemos revisado y estudiado el texto expreso de la ley, sus nuevas disposiciones, así como su historia legislativa. Asimismo, se refiere doctrina y jurisprudencia conexa a estos ilícitos laborales. Nuestra hipótesis es que la Ley N°21.643 (Ley Karin), si bien tiene aspectos ásperos, realmente es un avance en la prevención, investigación y sanción del acoso laboral, sexual y violencia en el trabajo; y, en definitiva, promueve un cambio cultural de trato digno a los trabajadores, concordante con un Estado Democrático de Derecho. Ley Karin; Leyes laborales Mon, 01 Jan 2024 00:00:00 GMT https://repositorio.uai.cl//handle/20.500.12858/6564 2024-01-01T00:00:00Z https://repositorio.uai.cl//handle/20.500.12858/6563 Funcionarios municipales y el procedimiento de tutela laboral: el término anticipado o no renovación de la contrata como acto discriminatorio por opinión política Vergara Vargas, Camilo Andrés Este trabajo analiza la discriminación por opinión política en el ámbito laboral municipal, un desafío relevante en el contexto jurídico y social chileno actual. A partir del estudio de jurisprudencia reciente, se observa que la sola pertenencia del funcionario municipal a un partido político distinto al de la autoridad edil no constituye, por sí misma, un indicio suficiente para acreditar discriminación en el despido. El estudio examina los elementos conceptuales y etimológicos de este tipo de discriminación, así como su tratamiento dentro del Derecho del Trabajo, una de las áreas donde con mayor frecuencia se vulnera el principio de no discriminación. Asimismo, se aborda la discusión sobre la competencia de los juzgados laborales en acciones de tutela de derechos fundamentales respecto de funcionarios municipales, analizando el impacto de la Ley 21.280, que zanjó esta controversia. Finalmente, el trabajo desarrolla un análisis jurisprudencial orientado a identificar los principales indicios utilizados por los tribunales para determinar la existencia de discriminación por opinión política. Fri, 01 Jan 2021 00:00:00 GMT https://repositorio.uai.cl//handle/20.500.12858/6563 2021-01-01T00:00:00Z